
Στην επιχείρηση συγκάλυψης της κυβέρνησης για το έγκλημα των Τεμπών αναφέρεται σε ανάρτησή της η Μαρία Καρυστιανού
Η κ. Καρυστιανού επιτίθεται στην κυβέρνηση για επικοινωνιακά τρικ και λάσπη, αναφορικά με τη θεωρία των ελαίων σιλικόνης αλλά και για τα επίμαχα βίντεο της Interstar.
Στην συνέχεια εξαπολύει σφοδρότατα πυρά κατά του εφέτη ανακριτή Λάρισας, Σωτήρη Μπακαΐμη, για την καθυστέρηση της διαβίβασης της δικογραφίας στη Βουλή κατά του πρώην υπουργού, Κώστα Καραμανλή.
Στο στόχαστρο της Μαρίας Καρυστιανού μπήκε και ο Έλληνας Επίτροπος αρμόδιος για τις Μεταφορές, Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος φέρεται να δήλωσε «ασθένεια» την περασμένη εβδομάδα και δεν παρίστατο (δεν ήταν υποχρεωτικό) στην συνεδρίαση για το πότε θα συζητηθεί το έγκλημα των Τεμπών στο ευρωκοινοβούλιο.
Ο κ. Τζιτζικώστας φέρεται εκείνες τις ημέρες, που δήλωνε ασθένεια, να παρίστατο σε κέντρο διασκέδασης, σύμφωνα με την κ. Καρυστιανού, κάτι για το οποίο η ίδια αντέδρασε έντονα κάνοντας λόγο για «σκάνδαλα απανωτά».
Αναρωτηθείτε σε τι Κράτος ζούμε που γίνονται όλα αυτά τα απάνθρωπα, τα τερατώδη και τα σκανδαλώδη και οι εκπρόσωποι της Δικαιοσύνης, αυτοί που έχουν ορκιστεί να υπερασπίζονται το δίκαιο, τον πολίτη και τη χώρα ΣΙΩΠΟΥΝ και άρα ΣΤΗΡΙΧΟΥΝ, ΣΥΜΠΡΑΤΤΟΥΝ, ΑΠΟΔΕΧΟΝΤΑΙ!
Ούτε καν οι φωνές των νεκρών παιδιών μας την ώρα που μαρτυρικά ξεψυχούσαν δεν τους ακουμπούν. Πόση αναλγησία…
H διαβίβαση της δικογραφίας από τον εφέτη-ανακριτή στην Βουλή για τη διερεύνηση ποινικών ευθυνών Πρώην Υπουργών, και άρα και του Κωνσταντίνου Καραμανλή, έπρεπε να είχε ήδη γίνει από το 2023. Αποχρώσες τουλάχιστον ενδείξεις ποινικών ευθυνών υπήρχαν από τις καταθέσεις των εργαζομένων και των στελεχών των εταιρειών , οι οποίοι κατέθεσαν τις εξώδικες γνωστοποιήσεις τους για τον εγκαταλελειμμένο σιδηρόδρομο, για την ανυπαρξία μέτρων ασφαλείας και για το δυστύχημα που “έρχεται”.
Η επιλογή του κυρίου Μπακαίμη να περιμένει και την απολογία των δύο διευθυντικών στελεχών του Υπουργείου Μεταφορών, οι οποίοι κατέθεσαν ότι είχαν συντάξει και ενημερώσει με εκθέσεις τους τον πρώην Υπουργό, Κωνσταντίνο Καραμανλή, για τα προβλήματά υποδομής του σιδηροδρόμου δεν προσέδωσε κανένα επιπλέον στοιχείο από αυτά που ήδη είχε στα χέρια του, και άρα από αυτήν την αδράνεια του χάθηκαν σχεδόν δυόμιση χρόνια και έτσι οι υπόλογοι ήδη βγήκαν κερδισμένοι από την ολιγωρία.
Επί της ουσίας, ο εφέτης ανακριτής για κάποιον άγνωστο λόγο “ενεργοποιήθηκε” μόνο μετά από αυτές τις απολογίες, οι οποίες μάλιστα προέρχονται από πρόσωπα που είναι ήδη κατηγορούμενα στην δικογραφία, ενώ δεν έδωσε καμία αξία στις καταθέσεις κομβικών μαρτύρων – εργαζομένων, που είχαν χτυπήσει το καμπανάκι του κινδύνου πολύ καιρό πριν ανέβουν τα παιδιά μας στο τρένο του θανάτου.
Και βέβαια δεν είναι τυχαίο ότι και η εξεταστική παρωδία υπό την προεδρία του κ. Μαρκόπουλου κατά το ίδιο χρονικό διάστημα αγνόησε ομοίως τους ανωτέρω εργαζόμενους της ως μάρτυρες και δεν κάλεσε κανέναν από αυτούς να καταθέσει ενώπιον της. Πόσο βολικό και πόσο επαίσχυντο! Απάνθρωπο…
Το ίδιο ευνοϊκό κλίμα συνεχίζεται για τον κ. Καραμανλή ακόμη και τώρα που μετά από καθυστέρηση δύο ετών η δικογραφία επιτέλους εστάλη στην Βουλή.
Αυτή τη φορά μάλιστα η βοήθεια έχει ευρωπαϊκό αέρα καθώς η δικαιολογία της “ασθένειας” του κυρίου Τζιτζικώστα, Ευρωπαίου Επίτροπου για τις Βιώσιμες (πόσο ειρωνικό) Μεταφορές, είχε ως αποτέλεσμα να μην μάθουμε ουσιώδεις λεπτομέρειες για τη Σύμβαση 717 και για την υπολειτουργία των συρμών, αμφότερα βοηθητικά για να στοιχειοθετηθούν με πληρότητα τα επίκαιρα κατηγορητήρια για τους πρώην υπουργούς και υφυπουργούς. Λες και είναι πιο σημαντικό από το να μάθουμε τα πορίσματα της Επιτροπής Μεταφορών, το άτομο που θα τα μας τα πει, ακόμη και αν αυτό “ασθενούσε”.
Είναι καθήκον μας να αντιδράσουμε.
Τα σκάνδαλα είναι απανωτά.
Δεν υπάρχει πάτος στο βαρέλι της αλαζονείας και της διαφθοράς ….